Nie mehr von der Sonne geblendet und trotzdem vollen Durchblick: Ob die neuen Sunshields von Sunax halten, was ihr Hersteller verspricht, prüften wir in der Praxis.

Jeder Motorradfahrer kennt das Problem: Gerade bei tiefstehender Sonne sieht man fast nichts mehr, außerdem ermüden die Augen schneller. Dagegen helfen prinzipiell eine Sonnenbrille oder ein getöntes Visier, doch bei ständig wechselnden Lichtverhältnissen dunkeln diese oft zu stark ab.

Mit seinem patentierten Sonnen- und Blendschutz bietet Sunax einen speziell auf das menschliche Auge abgestimmten und verzerrfreien Filter an, der den unterschiedlichsten Bedingungen Rechnung tragen soll. Bei dem in drei Ausführungen lieferbaren Sunshield handelt es sich um eine fl exible, unzerbrechliche Makrolon-Folie, die in den schmalen Spalt zwischen Außenund Innenschale des Integralhelmes gesteckt wird. Neben dem schon länger erhältlichen Standard-Schutz „Classic“ gibt es neuerdings die Produktversion BX als „darkspeed“ und „silverspeed“.Laut Hersteller reduziert BX die Blendung gegenüber Classic um 50 Prozent, ohne in Schattenpassagen die Sicht zu beeinträchtigen. Die silberne Ausführung trägt eine zusätzliche Beschichtung aus Bronze und Aluminium, die zusätzlich 18 Prozent der einfallenden Blendstrahlung refl ektiert und damit besonders für lichtempfindliche Augen oder bei Gebirgsfahrten geeignet ist.

Wir probierten die beiden neuen BXBlendschutz- Einsätze aus. Das Probetragen beginnt mit dem Einbau. Der funktioniert ohne jedes Werkzeug bei rund neunzig Prozent der Integralhelmmodelle und bei diversen Jet-Helmen. In der Tat ließ sich das Sunax-Sunshield bei unseren Testhelmen von HJC und Uvex problemlos montieren. Die Klettband-Stopper erschweren zwar die Prozedur ein wenig, verhindern dafür aber späteres Verrutschen. Mit nur 13 Gramm ist das Zubehör überdies federleicht, eine Verletzungsgefahr besteht nicht und die Schutzwirkung des Helmes wird in keiner Weise beeinträchtigt. Durch mehr oder weniger weites Hineinschieben in den Helmspalt lässt sich der Schutz individuell einstellen. Im Alltags-Einsatz fällt zunächst auf, dass darkspeed“ und „silverspeed“ gleichermaßen verzerrfrei arbeiten und das Licht der schräg stehenden Morgenoder Abendsonne für normal empfi ndliche Augen ausreichend fi ltern, ohne die sonstigen Konturen im Sichtfeld auszublenden. Dabei empfiehlt sich „silverspeed“ wirklich nur für Biker, die mit „darkspeed“ partout nicht zurecht kommen.

Der Hell-Dunkel Übergang an der Unterkante ist auf den ersten Fahrtkilometern gewöhnungsbedürftig, denn anders als bei Brille oder getöntem Visier wird nicht das gesamte Sichtfeld abgedunkelt. Bei Fahrten im Stadtgebiet fiel uns auf, dass das Rotlicht mancher Ampeln unter gewissen Bedingungen schon mit dem Sunax darkspeed nicht mehr im Sinne einer Signalwirkung wahrgenommen wurde. Wir fuhren die Strecke unter weitgehend gleichen Lichtbedingungen mit einer Sonnenbrille sowie einem getönten Visier ab. Und siehe da: Subjektiv trat der Effekt mindestens ebenso ausgeprägt auf. Allerdings hat auch Sunax seine Grenzen. So werden Biker mit extrem lichtempfindlichen Augen ohne eine gute Sonnenbrille nicht auskommen, wenn bereits der helle Asphalt zu arg von unten her blendet. Und ab fortgeschrittener Dämmerung macht Sunax wie jeder andere Sonnenblendschutz die Straße erwartungsgemäß noch finsterer. Doch für den Fall kann man unter dem Sunshield durchschauen, was beim getönten Visier eben nicht geht.

Ein angenehmer Nebeneffekt: Da die Augen besser vor Zugluft geschützt werden, kann man das Visier häufiger geöffnet lassen. Produziert wird das Sunex-Sunshield in Kooperation mit den Göttinger Behinderten- Werkstätten unter Einsatz modernster Laserschnitt- und Reinraum- Beschichtungstechniken. Dadurch funktioniert die Folie bis hin zu den Kanten verzerrfrei.

Die Außenseite ist kratzfest beschichtet, die Innenseite nicht. Entsprechend sanft sollte die Reinigung mit lauwarmem Wasser und Spülmittel erfolgen. Das Sunshield ist in den Filialen von Louis, Polo, Hein Gericke und im gut sortierten Fachhandel erhältlich, die neuen BX gibt es derzeit ausschließlich bei Louis.

Preise ab 19,95 Euro. Infos unter www.sunax.de.

Original Auszug aus Nürburger Nr. 05 Mai 2007 (PDF ca. 2,67 MB)